閑置經(jīng)濟(jì)引爆萬億概念值:在二手物品還沒變成垃圾之前
來源:科柏盛環(huán)保 發(fā)布時(shí)間:2020-10-19
不期然,#二手閑置市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)1萬億元#這個(gè)話題登上了熱搜。
通常,我們說再生資源利用都會(huì)直接拽上“垃圾分類”,認(rèn)為這是一種垃圾里淘金的行為,環(huán)保又經(jīng)濟(jì)。從“必須要扔”的角度來看,垃圾分類確實(shí)是將可再利用資源從焚燒或者填埋的既定劇本中拯救了出來,但如果人們從【習(xí)慣扔】轉(zhuǎn)變?yōu)椤玖?xí)慣賣】呢?
強(qiáng)行在“閑置物品→垃圾”的轉(zhuǎn)變中橫插了中間交易環(huán)節(jié),讓差點(diǎn)變成垃圾的物品重新回到了流動(dòng)的社會(huì)體系中,或許才是“榨取剩余利用價(jià)值”的正確姿勢(shì)。
就像動(dòng)力電池的梯級(jí)利用原理,用到實(shí)在沒有用了,再進(jìn)行*終的處理。二手閑置市場(chǎng),存在的價(jià)值就在于此。
而且,二手閑置市場(chǎng)發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)不能小覷。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2018年我國(guó)二手閑置市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了7400億元。并且,這個(gè)市場(chǎng)在以30%的年均增速?zèng)_擊萬億規(guī)模,而時(shí)間點(diǎn)就在2020年。
“咸魚在線賣家已經(jīng)超3000萬”
“我想要的相機(jī)很貴,網(wǎng)上淘淘二手貨是不錯(cuò)的選擇”
“很多人喜歡收藏,尤其是那種限量版的,有年代感的”
“以前覺得二手貨不好,現(xiàn)在大家的觀念都不一樣了”
“你也可以把ta看作另一種共享經(jīng)濟(jì),比如圖書、工藝品、兒童用品”
......
曾經(jīng)的“跳蚤市場(chǎng)”,如今的萬億大佬
沒錯(cuò),二手閑置市場(chǎng)的崛起,就像垃圾分類一樣,是思想觀念的改變,也是生活習(xí)慣的改變。當(dāng)下的人們更擅長(zhǎng)“斷舍離”,也更容易在電商平臺(tái)的刺激下閃電消費(fèi),產(chǎn)生大量閑置物品。與此同時(shí),人們也更容易接受共享經(jīng)濟(jì),閑置經(jīng)濟(jì)這樣的新消費(fèi)和生活方式。
如果以前,我們還總是稱二手閑置物品交易為“跳蚤市場(chǎng)”,那么現(xiàn)在其市場(chǎng)價(jià)值決定了內(nèi)涵。尤其在“互聯(lián)網(wǎng)+”這陣春風(fēng)面前,閑置經(jīng)濟(jì)發(fā)展如野草般開啟了瘋長(zhǎng)模式。
我國(guó)明確表示,支持環(huán)保產(chǎn)業(yè)智慧化、數(shù)據(jù)化、現(xiàn)代化發(fā)展,結(jié)合先進(jìn)科技,包括5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、AI人工智能等,走一條科技環(huán)保道路。在這樣的背景下,在線回收平臺(tái)強(qiáng)勢(shì)入主再生資源回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展C位,為市場(chǎng)突破瓶頸和現(xiàn)狀開拓了一條新路徑。
這樣的回收平臺(tái),也隨即加入了閑置經(jīng)濟(jì)大布局中,填補(bǔ)了非流通物品回收業(yè)務(wù)的空缺。就像前瞻研究的二手電商市場(chǎng)金字塔一樣,咸魚和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)兩大寡頭占塔尖,緊接著就是愛回收(按估值),分列2大梯隊(duì),瓜分二手閑置市場(chǎng)的2個(gè)大分類。
甭管是C2C的交易,還是C2B的交易,二手物品是在消費(fèi)者手里流通,還是從消費(fèi)者手里轉(zhuǎn)到了回收企業(yè)的手里,這對(duì)資源再利用和環(huán)保經(jīng)濟(jì)“雙贏”的保障都是一筆劃算的買賣。
這是資本和消費(fèi)者的雙箭頭,為全國(guó)節(jié)省32萬億
資本也迅速嗅到了二手閑置市場(chǎng)的商機(jī),天眼查顯示,截至2020年1月,經(jīng)營(yíng)范圍含“二手”“閑置”的企業(yè)數(shù)超過63萬家。2019年,新增企業(yè)超過了10萬家。
甚至,二手車交易直接另起爐灶,也獲得了資本和消費(fèi)者雙方面的垂青,發(fā)展速度令人咂舌。
總的來說,閑置經(jīng)濟(jì)的崛起,二手交易的繁榮對(duì)環(huán)保來說有很強(qiáng)的正面效應(yīng)。
一方面,如電子產(chǎn)品、家電設(shè)備、廢舊汽車等的正規(guī)拆解確實(shí)有較高的門檻,并存在現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)收益問題。如果這些物品能夠進(jìn)入C2C的循環(huán)通道中,能直接減輕末端處理壓力。
另一方面,閑置經(jīng)濟(jì)紅火,則代表二手交易平臺(tái)參與者越來越多,各類廢舊物品回收率將加速提升。替收購(gòu)方節(jié)約了成本,也為賣家提供了便捷高效的處置渠道,還為社會(huì)回收了更多可利用資源,一舉三得。
當(dāng)然,目前,二手交易不管是線上也好,線下也好,存在機(jī)遇也不乏挑戰(zhàn)。比如保障二手交易物品的質(zhì)量,買賣雙方的信息差,平臺(tái)的監(jiān)管問題等。
但不管怎么說,“預(yù)計(jì)到2030年,二手閑置經(jīng)濟(jì)可為全國(guó)節(jié)省32萬億”的閑置市場(chǎng),真的是一塊名副其實(shí)的香餑餑。